工程承包與管理 海河開啟橋 深圳灣開啟橋 環(huán)球公園開啟橋 于新道跨海河大橋 |
工程承包與管理
依托多年在高端裝備制造領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，面向市政工程提供規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)備建造、施工、運(yùn)營(yíng)管理等完整的工程承包與管理服務(wù)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名市政設(shè)計(jì)院、制造企業(yè)共同完成了海河開啟橋、深圳灣開啟橋、北京環(huán)球影城開啟橋、于新道跨海河大橋項(xiàng)目，憑借杰出的管理與服務(wù)能力，獲得了客戶的認(rèn)可。海河開啟橋是亞洲跨度很大的雙葉立轉(zhuǎn)式開啟橋，位于濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)內(nèi)，東鄰于家堡金融區(qū)，西鄰響螺灣商務(wù)區(qū)，2010年7月竣工。通過橋梁支承機(jī)構(gòu)與施工工藝的創(chuàng)新等多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，完成了開啟系統(tǒng)研制、安裝與調(diào)試，海河開啟橋獲2010 -2011年度中國(guó)建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”；開啟橋運(yùn)行期，負(fù)責(zé)開啟系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)與保養(yǎng)等工作，確保濱海新區(qū)的交通暢通。 于新道跨海河大橋是海河下游濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)與大沽生活區(qū)東西兩岸的重要交通通道，該橋采用垂直提升開啟方式來滿足通航和通行的要求，全橋有四個(gè)塔樓，采用四臺(tái)提升機(jī)對(duì)活動(dòng)跨進(jìn)行同步提升。電氣控制采用速度-位置雙閉環(huán)自動(dòng)控制，通過對(duì)多臺(tái)變頻器的協(xié)同控制實(shí)現(xiàn)四個(gè)塔樓的同步提升控制。
海河開啟橋
海河開啟橋是亞洲跨度很大的雙葉立轉(zhuǎn)式開啟橋，位于濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)內(nèi)，東鄰于家堡金融區(qū)，西鄰響螺灣商務(wù)區(qū)。主橋?yàn)殡p葉立轉(zhuǎn)式懸臂鋼箱梁橋型結(jié)構(gòu)，銷齒軌-齒輪開啟系統(tǒng)。
主要技術(shù)參數(shù)：
主橋凈跨徑：76 m
橋梁長(zhǎng)度：98.86 m
橋梁寬度：20 m
全橋鋼箱梁重量：1114×103kg
開啟最 大角度：85o
開啟的總時(shí)間：315 s
關(guān)閉的總時(shí)間：265 s
液壓動(dòng)力總功率：2×540 kW
主控流量：2×1000 L/min
壓力：28 Mpa
深圳灣開啟橋
深圳灣開啟橋位于濱海休閑帶，2017年7月竣工。橋梁開啟方式為雙葉立轉(zhuǎn)式頂升開啟結(jié)構(gòu)，橋梁采用雙支座回轉(zhuǎn)軸系+液壓缸頂升開啟系統(tǒng)。橋面人行道、分隔帶、非機(jī)動(dòng)車道、景觀區(qū)采用不同顏色的彩色鋪裝。開啟系統(tǒng)采用模塊化和冗余設(shè)計(jì)，通過工業(yè)以太網(wǎng)通訊、PLC控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
主要技術(shù)參數(shù)：
主橋跨度：16.4 m
橋梁寬度：20 m
橋梁重量：540×103kg
開啟最 大角度：70o
開啟的總時(shí)間： 320 s
關(guān)閉的總時(shí)間： 332 s
液壓動(dòng)力總功率：100 kW
主控流量：110 L/min
壓力：22 Mpa
環(huán)球公園開啟橋
北京環(huán)球主題公園開啟橋跨越瀉湖航道，連接好萊塢和小黃人兩個(gè)主題區(qū)域，是一座單幅鋼結(jié)構(gòu)、銷齒軌-齒輪開啟立轉(zhuǎn)式橋梁，2020年9月竣工。電氣控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)開啟橋的集中控制與狀態(tài)監(jiān)測(cè)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控開啟過程與狀態(tài)參數(shù)，確保橋梁開閉的安全可靠。
主要技術(shù)參數(shù)：
橋梁結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)：22 m
單葉懸臂長(zhǎng)度：7.7 m
橋梁寬度：9 m
橋梁重量：295×103 kg
開啟最 大角度：70o
開閉啟的總時(shí)間： 180 s
液壓動(dòng)力總功率：130 kW
主控流量：200 L/min
壓力：24 Mpa。
于新道跨海河大橋
于新道跨海河大橋是海河下游濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)與大沽生活區(qū)東西兩岸的重要交通通道，采用橫跨平衡重、四塔獨(dú)立提升開啟方式，滿足通航和通行的要求。電氣控制采用速度-位置雙閉環(huán)自動(dòng)控制，通過對(duì)多臺(tái)變頻器的協(xié)同控制實(shí)現(xiàn)四個(gè)塔樓的同步提升控制。
主要技術(shù)參數(shù)：
橋跨度：106 m
寬度：34 m
提升高度：25 m
橋自重：3000×103kg
橋提升速度：10 m/min
開/閉橋時(shí)間：≤3 min
總功率為：500 kW
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